走向制服:航空机械师

您是否曾想象过与飞机一起工作、负责飞机维护并仍在航空领域拥有扎实的职业生涯? 这个现实可能比你想象的更接近。

航空机械师职业结合了尖端技术、持续的挑战和令人难以置信的增长机会。 如果您喜欢航空,喜欢搞乱设备并想要差异化的职业,请跟我一起来,我将向您展示成为该领域的专业人士。

为什么选择航空机械师的职业? ️#

在详细介绍实际细节之前,值得了解为什么这个职业吸引了这么多人。 飞机机械师负责飞机的维护、修理和检查,确保每次飞行安全。

巴西的航空市场不断扩大。 ANAC(国家民航局)的数据,我们有超过15000架飞机在该国注册。 这意味着对合格专业人员的真正需求。

除了稳定性之外,薪酬也很有吸引力。 初级航空机械师的收入在 3,500 雷亚尔到 5,000 雷亚尔之间,而经验丰富的专业人员很容易达到 10,000 雷亚尔或更高,具体取决于专业和公司。

了解可用的培训方式#

成为航空机械师的方法有多种,并且每种都有其特殊性。 选择取决于您的目标和当前情况。

土木技术课程#

ANAC批准的民航学校提供技术课程。 它们的平均持续时间为 18 至 24 个月,分为三个主要专业:

• 细胞: 它专注于飞机结构、机翼、机身和液压系统
• 电动螺旋桨集团 (GMP): 与发动机和螺旋桨配合使用
• 航空电子设备: 它负责电子和导航系统

SENAI、专门航空学校和一些技术中心等机构提供这些培训。 投资在 15,000 雷亚尔至 40,000 雷亚尔之间,具体取决于机构和专业。

航空军事训练#

巴西空军 (FAB) 通过位于圣保罗瓜拉廷格塔的航空专家学院 (EAR) 提供完整的培训。 这是最受欢迎的路线之一,因为您从一开始就获得报酬,然后离开并从事既定的军事生涯。

该课程持续约两年,培训专门从事航空维护各个领域的中士。 竞争激烈,但优势大于挑战。

EEAR 🎯 步步完成加入#

如果您选择了军事训练,以下是申请并在航空专家学院赢得一席之地的详细路线图。

竞争的基本要求#

在申请之前,请确保您符合强制性标准:

• 年龄在 17 岁至 24 岁之间(注册当年)
• 出生或入籍巴西人
• 已完成或正在完成高中学业
• 最小高度为 1.60m,最大高度为 2.00m
• 及时履行军事和选举义务
• 单身且没有孩子(在课程期间)

高度是一个重要标准,因为飞机内的空间有限。 其他要求确保考生能够充分投入到培训中。

选择过程如何运作#

EEAR 竞赛每年举行一次,通常在三月至四月期间发布公告。 该过程结构良好,并经历了几个消除阶段。

第一阶段:笔试

客观测试包含 96 个问题,分为四个领域:

• 数(24小题)
• 葡萄牙语(24 个问题)
• 语(24个问题)
• 理(24小题)

考试通常在 11 月在巴西的几个城市举行。 您需要在每个学科中达到最低成绩,并保持在前列才能晋级。 每个空缺的竞争通常为 30 至 50 名候选人,具体取决于专业。

该过程的补充步骤#

过笔试的人, 又面临四个步骤:

卫生检验(INSPSAU): 完整的体检,包括牙科、眼科、心脏病学和实验室评估。 任何阻碍服兵役的条件都可以消除。

心理健康考试(PAS): 心理测试,以评估您的个人资料是否与军事生涯和航空机械师的角色相匹配。

体能调节评估测试(TACF): 12分钟跑步,固定杠(男性)或杠稳定(女性),腹部俯卧撑和灵活性测试。

文件验证 (VD): 通知中要求的所有文件的证明,包括学校历史、证书和其他证明。

EEAR大赛的准备策略#

通过比赛需要有重点的准备。 竞争如此激烈时,你不能指望运气。

设置您的学习时间表#

至少在测试前六个月开始学习。 组织你的学科,优先考虑那些你遇到困难的人。 数学和物理经常淘汰许多候选人。

每天至少花三个小时学习。 将理论和解决之前竞赛中的问题之间的时间分开。 EEAR测试遵循一个模式,因此用旧问题进行训练是关键。

有用的材料和资源#

您可以使用专门从事军事竞赛的各种出版商提供的 EEAR 专用讲义进行学习。 面授和在线准备课程也是不错的选择。

EEAR网站上提供的所有先前证据解决。 这有助于理解问题的风格和难度级别。 主要关注过去五年的证据。

不能排除物理准备#

许多人只专注于学习而忘记身体调理会犯错误。 从小就开始训练跑步、俯卧撑和仰卧起坐。 TACF消除了许多毫无准备的候选人。

对于男性来说,最低要求通常是在 12 分钟内步行 2,000 米,在固定栏上重复 4 次,在一分钟内仰卧起坐 30 次。 对于女性来说,参数是适应的,但还需要准备。

作为航空机械师进行民事培训的替代方案#

如果军事生活不适合您或您已超过年龄限制,民事课程是绝佳的选择。 让我们详细介绍它们的工作原理。

选择合适的学校#

寻找经 ANAC 批准的机构。 该认证确保课程符合必要的技术标准,并确保您的学位在市场上得到认可。

巴西的一些主要学校包括 SENAI(在多个州设有)、TAM Executive 和 Agriculture Aviation(在圣保罗)以及 CEAB(在圣何塞多斯坎波斯)。 参观设施,与学生和校友交谈,然后再做出决定。

民事技术课程的结构#

这些课程将理论课程与机库和车间的大量实践结合起来。 您将了解空气动力学、航空材料、飞机系统、监管等。

实践部分至关重要。 最好的学校与航空公司和研讨会建立合作伙伴关系,在培训期间提供实习机会。 这种经历在找工作时会带来巨大的改变。

成本和付款方式#

投资差异很大。 SENAI 的课程往往更实惠,在 15,000 雷亚尔至 25,000 雷亚尔之间。 专业私立学校最高可收取 40,000 美元或更多费用。

许多机构提供最多 24 次的分期付款。 还有部分奖学金和学生资助计划。 值得研究这些选项,以使课程在财务上更加可行。

获得必要的执照和资格#

完成课程只是一个开始。 要正式担任航空机械师,您需要获得 ANAC 颁发的许可证。

可用许可证的类型#

许可证主要分为三类:

• 航空维修机械师(MMA): 飞机维修的基本资格
• Cell、GMP 或航空电子设备的许可证: 专业化于其中一个技术领域
• 维护检查员许可证: 适合监督团队的经验丰富的专业人士

您从基本许可证开始,随着您获得经验,您可以添加资格并发展成为检查员。

如何在 ANAC 申请许可证#

在获得认证的学校完成课程后,您需要:

1。 收集文件:课程完成证书、实践经验证明(需要时)、个人文件和费用支付证明。

2锛姣涓涓。 ANAC网站上访问SAGH系统(资格管理跟踪系统)并进行注册。

3锛屽湪娴欐睙鏉。 填写许可证申请表并附上扫描的文件。

4锛姣涓。 支付费用,目前约为 300 至 600 兰特,具体取决于许可证类型。

5锛姣涓。 ANAC进行分析,通常需要30到60天。

许可证有效期为五年,需要更新。 在此期间,您必须保存您所执行的维护记录。

在哪里担任航空机械师以及赚多少钱#

拿到许可证后,几扇门打开了。 航空市场提供了各种机会。

该行业的主要雇主#

航空公司: LATAM、GOL、Azul 等客运公司都拥有庞大的维修团队。 他们提供稳定和良好的职业计划。

行政航空: 运营私人飞机的公司需要专门的机械师。 环境更加独特,工资通常更高。

农业航空: 用于农作物喷洒的飞机也需要定期维护。 这是一个有趣的利基市场,尤其是在农业地区。

独立维护车间: 专业公司为多个客户提供服务并提供各种体验。

巴西空军: 如果您从 EEAR 毕业,您将从事军事生涯,并有可能晋升到更高级别。

工资范围和福利#

工资根据经验、专业和地区而有所不同:

水平	平均工资
初级机械师(0-2岁)	3.500 雷亚尔 5.000 雷亚尔
全机械(3-5 年)	5.500 雷亚尔 8.000 雷亚尔
高级机械师(6 岁以上)	8.000 雷亚尔 12.000 雷亚尔
维护检查员	10.000 雷亚尔 18.000 雷亚尔

除了底薪外,许多公司还提供食品券、健康保险、人寿保险和利润分享。 航空公司仍然向员工提供折扣或免费机票。

为您的职业生涯带来涡轮增压的专业#

一旦您进入市场,追求专业化可以促进您的职业生涯和薪水。

有价值的补充课程#

商(如巴西航空工业公司、波音公司或空客公司)投资特定认证。 这些公司为其飞机模型提供技术培训,并在课程中获得这些认证大大增加了您获得更好职位的机会。

航空技术英语课程至关重要。 维护手册通常是英文的,国际公司重视双语专业人员。

航空电子设备(嵌入式电子设备)的专业需求日益增长。 现代飞机是真正的飞行计算机,那些主导这一领域的人在市场上脱颖而出。

国际认证#

如果您计划在巴西境外工作,则有全球认可的认证。 EASA(欧盟航空安全局)和FAA(美国联邦航空管理局)在多个国家颁发了可接受的许可证。

获得这些许可证的过程需要证明经验,通过特定的理论和实践考试,并经常重新验证您的巴西背景。 它很费力,但它以更具吸引力的工资打开了市场大门。

该行业的挑战以及如何克服它们#

与每一次职业一样,航空机械师也有其挑战。 了解它们可以帮助您更好地做好准备。

紧张的工作日常#

机场 24 小时运营,因此请准备好轮班工作,包括夜间、周末和节假日。 航空公司需要随时提供飞机。

截止日期的压力是真实存在的。 当飞机停飞进行维护时,公司就会亏损。 您需要在不影响安全性的情况下灵活工作。

责任与安全#

数百名乘客的安全取决于他们的工作。 每个螺丝钉、每个测试的系统都需要完美。 这种责任会产生压力,但也带来很多职业自豪感。

严格遵循所有程序和清单。 永远不要走捷径。 任何问题,请咨询主管或手册。 航空安全文化的存在正是为了防止错误。

不断更新#

航空技术正在迅速发展。 新的飞机型号、更先进的系统和更新的法规不断出现。 停止学习的专业人员已经过时了。

为进修课程和培训腾出时间。 参加行业研讨会和活动。 通过阅读技术出版物和跟踪行业创新来了解最新动态。

为刚开始的人提供额外的提示#

最后,根据该领域已建立的专业人士的经验,提出一些实用的建议。

建立联系人网络#

加入在线航空团体和论坛。 与该领域的同学、教师和专业人士建立联系。 许多职位空缺甚至没有公开披露,而是通过指示来填补。

航空博览会、讲座和研讨会等活动是结识该行业人士和公司的绝佳机会。 不要羞于出现并表现出兴趣。

重视实习和第一次体验#

即使第一份工作或实习不在您梦想的公司,也要抓住一切机会学习。 在这个职业中,实践经验是值得的。

准时、积极主动并表现出真正的兴趣。 早期表现出色的专业人士会引起主管的注意,并在出现更好的机会时得到提醒。

处理专业文档#

保存您参与的所有维护的有组织记录。 更新您的许可证并证明未来选择过程中的经验将需要此历史记录。

保留您参加的所有课程和培训的证书。 凭借您的资历和成就创建专业投资组合,即使它是数字化的。

天空不再是你职业生涯的极限#

通过遵循正确的步骤,将您对航空的兴趣转变为可靠的职业是完全可能的。 EEAR的军事训练,还是民用技术课程,重要的是从专注和决心入手。

巴西航空市场需要合格的专业人员。 随着大流行后行业的恢复,机会只会增加。 公司正在扩大车队规模并寻找称职的机械师。

认真做好准备,保持最新状态,并将挑战视为增长的机遇。 航空机械师的职业生涯不仅提供了财务稳定性,而且还提供了使用尖端技术并知道您的工作可以确保人们在天空中的安全的满足感。

如果你走到这一步,你已经迈出了第一步:寻求高质量的信息。 现在是将该计划付诸实践的时候了。 研究学校、开始学习竞赛或组织您的民事课程财务。 您在航空领域的未来从今天开始!